Designing the Transport Typeface
Le travail de Margaret Calvert est omniprésent dans le paysage britannique, de la signalisation routière aux pictogrammes des gares et du NHS, et elle a également été professeure influente au Royal College of Art. Avec son partenaire Jock Kinneir, elle a été recrutée dans le contexte du développement des autoroutes et des comités Anderson et Worboys pour créer un système de signalisation clair et adapté à la conduite à grande vitesse. Ils ont conçu la lettre Transport, inspirée d'Akzidenz-Grotesk et du Johnston, utilisant des minuscules et des majuscules et des détails de forme pour optimiser la lisibilité, et la police a été numérisée sous le nom de New Transport en 2009 en collaboration avec Henrik Kubel. Le projet comprenait aussi un code colorimétrique précis — texte blanc sur fond bleu pour les autoroutes, vert pour les routes A avec numéros jaunes, et noir sur blanc pour les routes B — qui visait à améliorer la lisibilité à distance. La réforme a été officiellement adoptée par la loi en 1965 et, malgré des critiques telles que celles du graveur David Kindersley, des essais ont confirmé la supériorité de leur typographie, tandis que Calvert, autodidacte en dessin de lettre grâce à sa pratique du dessin d'après nature, a ensuite créé d'autres fontes et identités visuelles.